物业:小区停车收费合理合法 业主:收费时机尚未成熟 目前丰台区建委等部门已介入调解
北京青年报
http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=26048380 本报记者报道 昨天，丰台花乡桥附近的鸿业兴园小区门口已被业主的车辆堵塞两天了。业主车辆堵门缘于物业公司于12月5日起开始对停车位收费，部分业主认为物业收费太高，小区环境还有很多方面不完善，因此拒绝交费、办理停车证。目前丰台区建委、当地街道办等部门已介入调解，下周一与5名业主代表将出面协商。
■鸿业兴园东门被150辆车堵塞
昨天下午5时许，鸿业兴园小区唯一的东门外康庄东路被大约150辆车堵塞，很多业主回家只能将车停靠在路边，然后步行回小区。绝大多数轿车内无人，一位刚回来的业主驾车停进“车堆”里，他说小区发生业主车辆堵门事件已3天，主要是对物业收停车费用有意见，双方观点难以一致，物业又阻止未办理停车证业主进门，部分业主一气之下就把车堵在小区门口。
12月7日，一位没有办理停车证的女业主想进小区时遭到保安阻拦，更多未租车位业主声援，越来越多的车辆停到小区门外，使很多办理了停车证的业主也不能进小区。业主与保安发生肢体冲突，警方带走几名业主调查。已购车位的业主认为堵门影响了出入小区，给生活造成了不便，提出应理性维权。开车堵门的业主则呼吁所有业主应团结，暂时忍耐一下，也是为了业主整体和长久利益。
■物业: 小区停车收费合理合法
业主介绍，该小区入住1年多来未收过停车费。不久前物业公司酝酿停车收费、租售停车位，但业主们提出，应先发放该小区二期施工的扰民费、修缮通往小区的马草河边道路等，才能考虑车位收费；即便是开始收费，也应先出台停车服务标准，再与业主协商收费方案，业主们还在小区张贴了意见书。开发商与物业方未采纳业主意见，于11月底公布了车位收费方案，小型车辆地面每月150元，地下车库300元。
该小区的鸿基旺物业公司人员介绍，目前小区尚处于前期物业服务阶段，小区的300多地上车位已满，这些业主以每月150元价格购下了使用权，而小区还有三四百辆车未办证。物业人员认为，停车收费合理合法，在所有业主的购房合同上都有约定，车位产权归属开发商，收费标准是物价管理部门核准的，且比周边的小区要低，“实际上业主入住1年多来未收停车费已经优惠了业主。”关于业主提出的意见，物业人员表示二期施工扰民费应由施工方来承担，小区外修建道路不由开发商、物业负责。
关于小区停车位产权归属业主也提出异议，业主称虽然购房合同约定小区车位不进入公摊面积、所有权不转让，但是也规定了“或按法律法规政策明确规定执行”。业主称按现行《物权法》，小区地面车位归全体业主共有。开发商从未向业主出示车位的所有权证。因此，业主认为现在车位所有权未明。
■业主: 目前停车收费时机未成熟
多位业主表示，业主不是拒交停车费，目前停车收费时机未成熟，物业应与业主或业主代表坦诚沟通，明确车位归属，改善停车管理服务，调整收费标准，达成共识，而不应强行收费。
昨天，当地居委会人员李女士介绍，经过区建委、街道等部门协调，业主们将推选出5名代表，下周一与各方协商停车费用问题。昨晚，鸿业兴园门外虽然还在拥堵，但比7日晚拥堵情况大大改善。
业主不满停车位出租规定 近百轿车 fd 小区一昼夜
北京晚报
http://beijing.qianlong.com/3825/2007/12/09/1060@4207507.htm截至昨晚7时，丰台鸿业兴园小区被数十辆轿车整整“封锁”了一天。因不满物业出租停车位的规定，业主从前晚开始自发将车停在小区外的小路上。
昨天上午，记者来到鸿业兴园小区，发现小区门前一条二三百米长的小路被七八十辆轿车堵得严严实实，除了行人和自行车，连三轮车过着都费劲。这些车从前晚约7时起陆续停在小路上，有两位业主甚至自愿熬夜为大家守了一夜车。
并不住鸿业兴园的薛先生叼着烟站在路边静静地等待着。“周五下午我来这儿吃饭，出来才发现路已经被堵死了。”他指着停在一家小饭馆门前的奇瑞轿车说，前晚他只能打车回家，早晨又打车过来看护爱车。
“我家里没车，但我理解这些业主。事情发展到现在已经不是钱的问题，而是物业的态度让人无法接受。直到现在还没有一个物业或开发商的人出来向大家解释。”一位正在小区内锻炼身体的业主说。
记者随后找到该小区的“管家”——鸿基旺物业管理公司。一位工作人员表示，公司领导正在讨论解决办法。“我们现在不能和业主谈，因为还没研究出解决方案。”这位工作人员解释道。据物业介绍，该小区共有700多辆车，目前只租出去300多个车位。记者发现，停在小路上的轿车远多于小区内固定车位上的轿车。
截至昨晚7时许，居委会出面协调后，被堵的小路已经腾出一条可供车辆出行的通道。
