关键词：交通枢纽
天桥连通三大商场
由于该建筑的体量巨大，加上盐市口区域的交通现状不乐观，该商业建筑群对内部交通组织和周边交通设计都颇费心思。“该商城将采用环形道路系统，东、北、南三面临街，在西面另设一条消防通道，连通东御街和染房街。”为了缓解盐市口区域的交通压力，商城底楼还将设计一条公共车道，沿东西方向横穿商场，将商场底部分割成南北两大部分。而在商城的二楼，则通过三座人行天桥的设计连接商城的南、北部和东御街对面的两座商城，使得该区域的商业建筑连成一体。“这三座人行天桥具体设计为：在公交道路上层设计一座人行天桥，连接至南面商场；在建筑以北设置两座人行天桥，分别接至汇发摩尔和人民商场。”陈丽记者陶玲
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染房街东起锦江路，西至人民南路一段，全长444米，宽4米，内有日用小商品交易市场。旧时金河流经此地，沿岸多洗染衣服、绸布的作坊，人们因为对这里的染坊印象深刻，所以就用“染坊”做了街名，明初，“坊”改为“房”字，定为染房街，沿袭至今。明清繁盛时期，云集在染房街的手工业作坊达200多家，成都及外县商贩多来此采办货物。1957年后，染房街上的小商贩就消失了，变成了住家户，直到上世纪80年代逐渐发展，成为小商品一条街。