新增两个站台，对接成都至都江堰快速铁路
16日，成都火车站扩能改造工程正式动工。工程将在现有基础上新增两个站台，其中第一个新站台将于2009年春运前投入使用。待2010年成都至都江堰快速客运铁路建成通车后，新增的两个站台将主要承担快速列车的始发和到站业务。
此次改造是成都至都江堰快速铁路的配套工程，解决列车从西进站的瓶颈，同时也可以缓解客运高峰期间的运输压力。站台扩能改造后，列车进站停靠道将由目前的8道增加到11道甚至更多。根据规划，工程还包括新建集候车、售票、行包、旅客服务于一体的北站房；新建18000平方米的北广场；新建一座天桥连接既有站房与新站房，延长原有2个地道至新建第二基本站台，形成南北两个进出口等。
即将开工建设的成都至都江堰快速客运铁路项目起点在成都火车站，在铁路西环线安靖(郫县)站向西引出后，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇，并与地铁2号线在犀浦同站换乘。
目前工程施工主要在夜间进行，对旅客出行影响不大。但是随着工程进展，施工将影响少数列车运行，届时成都站将调整列车发车时刻，部分列车将调至成都火车南站发车。